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Monday, June 9, 2008

久々の晴天

梅雨の最中、晴れてくれましたね。
グリムスは地球温暖化の解決に向けて、順調に木を伸ばしてくれているようです。
晴れてくれると、写真を撮っても、色がまともに出て、昨日まで憂鬱な風景も、一変してさわやかになりました。
電車の中でのスナップだから、質は求められないが、見る者としては、実に気分爽快です。
ここよりもっと進むと、日曜日起こった事件の戦慄の現場です。
時には遊びに行く本人にとっては、その日行かなくてよかったと、胸をなでおろすところです。
そもそも、地球の温暖化と同時に、社会の温暖化・砂漠化もかなり進んでいるようです。
政治家はつまらんことで揉め合っているばかりで、結局自分で自分をケアしないといけません。
孤独や不平などは他人ことじゃないので、いつも、どうやって立ち向かうかを意識した方がよさそうです。

Friday, June 6, 2008

虫、花、自然

これは何の虫か分りませんが、とにかくのんびりしている奴です。
カメラで近寄っても(というか、マクロなもんで、かなり近い)、びくともしません。
花の蜜に夢中です。口に花粉一杯くっついても気にしません。
植物の生長を手伝っているのは蜂だけだとおもってはいけません。このように、沢山の種類の虫もあります。
グリムスを初めて5日たったが、どうも成長している様子が分りません。このように、虫とか鳥とか飛んできてくれているのでしょうか。
終わったばかりの食糧サミットで、世界中食糧難が広がっていることはよく分ります。
環境問題も含めて、世界中の人が力を合わせて努力しないと、その内金なんかあっても、どうにもならなくなるかもしれません。
自然界では、調和のある生体が長いことで形成されました。この虫は、蜜を吸い取るとドジに、生物の生長の助けにもなります。人間は、自然の蜜を取る一方で、自然の保護・保全などに、それほど努力しないままじゃ、いずれ自滅するのでしょう。
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【独り言】何がともあれ、一年以上使っているD200をせめて、このD300にアップグレートしたいです!。

Wednesday, June 4, 2008

ご馳走を頂く蜂

ちょっとよく見る蜂と違うような気がしますが、とにかく逞しいヤツです。
花などの写真を撮っている間に、こいつはいきなり目の前にある葉っぱにいる虫に噛みつきました。
ものの数秒で、懸命に逃れようとする虫を噛み殺してしまい、すかさずまたどこかに飛んでいきました。
まさに秒殺技です。

グリムスに参加して三日目だが、グリムスのような地道なエコアクションにより、エコロジーを改善していき、毎日このような自然な光景が見続けられるのでしょう。

朝ゴミを出しました。ゴミ分別はどれだけリサイクルにつながっているか、まったく分からないです。一部全然リサイクルに使われていない報道もあるようです。また、燃やすと毒ガスが出るゴミは本当に燃やされていないかも不明なままです。埋めては悪いものはどう処理されているかもね。

環境を保護するには、まだまだやることと、やってはいけないことはいっぱいある感じです。

Tuesday, June 3, 2008

駅、人ごみ

ソフトバンクのコマーシャルが背景に写っています。ナンバーワンといえば、日本の携帯の所有率は世界一を誇るのでしょうが、電車駅の人ごみも同じくナンバーワンでしょう。どこに行っても、東京の大きい駅程沢山の人を見たことがありません。
通勤族は毎朝あるいは夜、同じルートで、同じような人ごみの中で黙々と目的地に向かって進んでいます。大概秩序よく、大した混乱もなく動いています。ボーと眺めてみると、混沌としてみえるし、よく見ると、皆確かな歩き方で、確かな方向に向かっています。カオス理論って、まさにこういうところにも適用できるのでしょう。

Monday, June 2, 2008

梅雨の朝

つい梅雨がやってきました。地面から線路までどこもかしこも濡れていて、傘も手放せなくて、かなり憂鬱になりそうです。が、これも自然の一部ですので、受け入れるしか有りません。
逆に、来るべきものが来なくなると、すべておかしくなってしまうに違いありません。梅雨のいやらしい季節があるこそ、ほかの季節の嬉しさがあります。
グリムスのような努力で植林がどんどん進んで、真のエコが実現されるように。。。
路面が濡れ濡れ線路も濡れ濡れ傘をささないと濡れちゃうし

Sunday, June 1, 2008

都内の早朝

久しぶりに徹夜て朝まで働きました。東京都内の朝って、こんなに静かで、のどかであることを再び実感しました。
グリムス(gremz)に登録してまだ二日目ではりますが、小さい早苗は可愛そのものです。しかし、考えてみると、世間で騒がれているエコブームはどれだけエコーに貢献できているか、誰も検証していないでしょう。政治家の公約と同じように、有権者のためだと訴えながら、実は票集め一点張りであることは、大いにあります。企業でも、エコをPRツールとして使うのも、ただあるのでしょう。
グリムスのように、植樹や植林を通じて、環境保全・回復に貢献するのはどれだけあるのでしょうか。そもそも、リサイクル活動に積極参加している皆さんたちに、その効果はどれだけあるかも、はっきり見えていません。社会全体行ったになっていないと、せっかくの努力も無駄になってしまいます。
東京のような都会は、いつになったら、この朝のように、静かで、車の汚染がなくなるのでしょうか。

Saturday, May 31, 2008

火星への着陸 Phoenix Lander

着陸地を絞り込んだ火星北極平野のお披露目Phoenixから北西の景色
クレーターを背景に着陸火星上の多角形パターンPhoenix Landerの足

六画ではありますが、火星の魅力を見せるには物足りないものです。
NASAの総力をかけたプロジェクトで、やっとここまで来ました。
アメリカの粋を総動員しての成果でしょう。
しかし、膨大な税金を使って、一体いつまでになったら、国民に還元できるのでしょうか。
火星に生命があることを分かったら、いつどういういいことが生まれるのでしょうか。
また、果たして、今度こそ「偽装」の疑惑持たされないようにできるのでしょうか。
すべての画像はNASAのホームページから引用したものです。

Friday, May 30, 2008

ボストンの地下鉄と電車

地下鉄も、電車ともいえないところはありますが、 ボストンの地下鉄は数本あります。バスと合わせて、公共交通手段を使っても、そこそこの旅ができます。
具体的に、電車はオレンジ、緑、青、赤と計四本あります。ほとんどプラットフォームといえるほどのものはありません。昔の日本の汽車のように、乗客は電車に「登って」行きます。そのためか、電車はバカ高く見えます。
車内の設備は、すべて金属か樹脂のような固いプラスティック製です。老化のため、ほとんど変色しています。
運賃は一律2(子供1.2)ドルで、定期は月59ドル(バス共通!)です。結構安いもんですね。イ日乗車券は7ドルで、一週間乗車券は15ドルです。
時刻表といのはないようなもんです。駅に着いたら、ひたすら待っていればよいです。ついついJR福知山線脱線事故を思い出してしまいます。高が一分半の遅れを取り戻すために、106の尊い命が奪われたのは、何故でしょうか。どうして、日本の国民にはもっとゆとりの生活ができないでしょうか。

Thursday, May 29, 2008

雨天のバス待ち行列

左から始まり20メータ先でユータン
それから右に伸びていく
ただでさえ、サラリーマンの通勤が大変だというのに、雨天となると、御覧の通りの行列地獄が待っています。満員電車に揺らせてから、またこんな人ごみにと飛び込むか、と嘆くのは人情でしょう。